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>鉅亨網記者楊伶雯 台北
美國總統當選人川普宣布一上任就要退出 TPP(跨太平洋夥伴協定)，開始走向保護主義，總統蔡英文今 (24) 日在亞太商工總會 50 週年慶祝大會致詞時表示，亞洲必須扮演更重要的角色，扮演整合經濟的角色，分享資源、人才、市場把市場規模擴大；她強調，新南向政策是將來重點，將加強與東協、東南亞及澳紐的互動，另外，繼續商談開放市場，擴展多邊及雙邊貿易協定。
總統蔡英文指出，大家應了解台灣非常開放及歡迎大家來台投資，亞太商工總會是亞太最大民間商工組織，今年大會主題「亞洲崛起」(The Rise of Asia) 非常重要，在 2008 年金融風暴後亞洲地區已成為全球經濟成長最大動力，預估到 2030 年，亞洲地區的成長貢獻將會超過美歐的總合。
她說，亞洲經濟快速發展的主因在推動貿易自由化與區域經濟整合所帶來的貿易投資增加，亞洲國家形成緊密的產業鏈與分工，成為「世界工廠」；隨著中產階級崛起，創造出龐大的消費市場，推升需求快速成長，世界知名品牌及企業也開始進駐亞洲，且當成是最大、最重要的市場，預期未來亞洲將是全球最大市場，全球的重心，將成為「世界市場」。
蔡總統表示，當世界經濟重心轉移，亞洲各國必須在貿易自由化與經濟整合上承擔更大責任，過去幾年，亞洲各國在區域貿易機制例如 RCEP（區域全面經濟夥伴協定）、TPP(跨太平洋夥伴協定已經有一些進展，但現在美國可能要撤 TPP，開始保護主義，亞洲必須扮演更重要的角色，扮演整合經濟的角色，分享資源、人才、市場把市場規模擴大，且要繼續商談開放市場，擴展多邊及雙邊貿易協定。
蔡總統認為，亞洲高度依賴全球貿易，必須加速且確保區域經濟整合持續進行，亞洲各國的經濟高度互補，有助區域內資源、人才與市場的共享，擴大經濟規模及更有效的資源利用，另外，應以包容性的廣泛協商，開放市場，促進貿易及相互投資，帶動另一波經濟成長。
蔡總統強調，亞洲會愈來愈強大，所以要降低不確定性，讓亞洲成為未來最重要的成長動力，台灣很重要，是亞洲經濟發展中不可或缺的角色，台商遍布亞洲，台灣更重視進一步的經濟整合，台灣可以做的更多。
她表示，台灣正在規畫新的經濟發展方式，希望和各國分享對新經濟發展的想法，創造新的生產方式及新的生活模式，努力成為「創新者、分享者及服務者」；台灣應該做更多，也打算做更多。
蔡總統表示，新南向政策是將來重點，正加強與東協、南亞及澳紐各國建立更緊密的連結與互動，在經貿、人才交流、教育、觀光及文化等展開全面交流合作，台灣才有更大的發展空間；另外，政府已成立行政院級貿易談判辦公室，希望透過廣泛協商，和不同國家進行雙邊和多邊合作的討論，同時也在修定台灣法規朝與國際規範接軌的方向發展。
蔡總統強調，透過經貿與經驗分享可讓亞洲發展，更重要的是要追求優質的經濟成長，亞洲的發展必須有效回應所得不均及貿易利益分配不均的問題，因此，政府必須更重視中小型企業發展、工作機會及所得分配，鼓勵婦女及年輕人參與，讓經濟成長的果實更平均分配。
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總統與珍古德博士對談 (圖)
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中央社
2016年11月22日週二 台北標準時間下午8時26分
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任何希望美國第一夫人蜜雪兒(Michelle Obama)能夠在未來代表民主黨出馬競選總統的人，可以放棄這種期待了，至少她的丈夫、美國總統歐巴馬(Barack Obama)是這麼說的。
歐巴馬在接受滾石雜誌(Rolling Stone magazine)訪問時說：「蜜雪兒永遠不會競選美國總統。」
這項訪問是在9日、也就是共和黨候選人川普(Donald Trump)當選美國總統後的隔天進行的。在大選結果揭曉後，部份社群網站上出現勸進蜜雪兒將來參選總統的聲音。
歐巴馬在訪談中說：「如我所知的，她(蜜雪兒)是一位有才能的人。你可以看到她在與人們相處時那種不可置信的感染力。但我開玩笑的說，她太理智而不會想待在政治圈。」
蜜雪兒是美國史上首位黑人第一夫人，當她離開白宮時，將是53歲，而歐巴馬則是55歲。將在明年1月20日卸下第一夫人身份的蜜雪兒，享有非常高的支持度。根據蓋洛普最近的民調，蜜雪兒獲得79%的美國民眾支持，遠高過她的先生歐巴馬。
在過去蜜雪兒也曾一再被問到未來的計畫，她一再重申，她不會追隨前第一夫人希拉蕊．柯林頓(Hillary Clinton)，不會參與政治。
希拉蕊的丈夫柯林頓(Bill Clinton)在1993年至2001年擔任美國總統。希拉蕊在8年第一夫人任務結束後，曾當選紐約州參議員，並在今年代表民主黨參選總統，但敗給共和黨對手川普。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部民航局今天下午證實，復興航空明天起全面停航。民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣六十萬元到三百萬元。
旅行社上午發現復興航空訂位鎖死，接著民航界傳出復興將停航的消息，但復興航空的回應是訂位系統出問題。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近四時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
【中央社台北廿一日電】復興航空今天傳出廿二日全面停航一天，不過，只有日文官網出現停航「緊急通知」，包括繁體中文在內的官網則未見此則訊息，最新訊息都停留在「訂購系統維護公告」。
復興航空在日文網夏日活動 站中發布「緊急通知」表示，廿二日日本台北航線全面停航一天，有預約明天機位的旅客，將全額退費。
復興航空指出，只要是在復興航空網頁上訂位的旅客，可在日本分公司辦理退費手續；透過旅行社訂位的旅客，請向旅行社聯絡相關事宜。對旅客造成困擾與不便，復興航空表達誠摯歉意。
【中央社桃園機場廿一日電】交通部民航局證實復興航空廿二日停飛一天。雖然復興航空稍早否認網路流傳停航消息，但復興航空東京及桃機的地勤說明天不用上班，部份外站及機務主管昨天已飛回台灣。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，網路一早流傳復興航空停航的消息，復興航空稍早鄭重否認停航傳聞，強調絕無此事，也沒有打算舉行記者會，但相關消息已影響員工情緒，復興航空在桃園機場辦公室的氣壓低，人員不願多談，只強調等公司的說法，「今天地勤作業正常，明天就不知道了。」
有東京及桃機的地勤說明天不用上班，根據復興航空員工內部訊息，也有一些外站及機務主管，昨天跟著上海班機飛回。
有空服員受訪說，目前執勤時數大量減少，從原本八十小時降到五十小時，一個月只執勤十天，另外十多天都在待命，很不尋常。
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