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台南市發展先進運輸系統,外界質疑成效,市府交通局長張政源3日強調,評估過公車捷運化自償率,可達門檻,對城市未來發展有必要性,希望首條輕軌捷運10年後亮相。
市府交通局計畫以600多億元開發兩條輕軌捷運,外界以公車運量質疑未來輕軌捷運成效,張政源表示,台灣所有公共運輸都虧錢,必須要靠交通建設的周邊收入補貼,市公車運量去年搭乘人數為1802萬人,較5年前成長1000萬人次,成果不容抹煞。
為增加市公車使用效率,交通局推動局內員工每周至少1天搭公車通勤或休閒旅遊,提升公共運輸服務。
該局以台北市為例,1977年規畫淡水線捷運,蓋好已經是1997年,一座城市在20年前、後的時空背景已不可同日而語,張政源表示,六都皆已規畫捷運系統,「難道台南不值得更好嗎?」
交通局表示,先進運輸系統「今天不作,明天會後悔」,第一期路線計畫已送交通部審核,期程至少需10年,評估營運後可達自償率門檻,未來將不斷降低民眾的汽、機車使用習慣,增加公共運輸搭乘意願為目標。(中央社河內11日電)越南資源與環境部表哪裡買示,台塑河靜鋼廠完成改善廢水排放與處理系統以及加裝水質自動監測系統後,至今所處理的廢水都達到相關標準。
快訊新聞網站今天報導,越南資源與環境部昨天公布有關台塑河靜鋼廠克服中部海洋環境事故後果及改善排汙違規項目的進度,提出上述資訊。
越南資源與環境部指出,除了已繳清5億美元汙染罰款外,台塑也已改善排水和排氣系統,達到官方所要求的標準,並積極與環保科學家和主管單位配合計劃興建廢棄物處理系統,逐步依照國際標準監控環保問題。
台塑河靜鋼廠完成改善廢水排放與處理系統以及加裝水質自動監測系統後,直接與當地環保部門的監測系統聯網,每天3次更新監測數據。數據顯示,至今台塑排放廢水都達到許可的標準。
報導說,台塑也已加裝8項排氣自動監控設備,連續向當地環保部門更新監測數據。
至於煉鋼技術更換,將現行焦炭濕式冷卻設備,更改為焦炭乾式冷卻設備,以確保環保效能。台塑已與夥伴協商,選購先進技術,將於明年3月開始建設與裝置,預計2019年6月完成所有設備更換項目。
據報導,越南資源與環境部要求台塑嚴格遵守環保規定,並指示環境總局和河靜省相關部門緊密檢查與監測台塑有關落實環保承諾的行為和更換進度。1051111
下面附上一則新聞讓大家了解時事(中央社記者劉冠廷台北14日電)交通部長賀陳旦今天表示,政府沒達人推薦要為Uber打造新法的意思。Uber不做計程車行業,也可從事計程車客運服務,或與計程車業者合作,提供媒合,希望Uber朝這些方向走。
賀陳旦上午在立法院交通委員會備詢,受訪時被問到Uber相關議題表示,Uber提供服務,按現行法規屬違法,無論客運或貨運,一旦運送確實獲酬勞就開罰。Uber業者曾對政府相關做法有回應,代表對台灣市場有興趣。
他說,Uber不是一定要變成計程車行業,相關法令還是有能提供類似計程車服務工作,歡迎Uber做最好的服務,也歡迎直接與計程車行業合作,否則按現行法規開罰。
記者詢問,是否會朝Uber業者期望,量身打造新法?賀陳旦表示,沒這個意思,Uber不做計程車行業,也可從事計程車客運服務,或可提供媒合,與計程車業者合作,希望朝這些方向走;上次政府與業者溝通,包括納管、納搶先看稅或客運納保險,這些是絕不可放過的底線。
無黨籍立法委員趙正宇質詢時表示,網路知名店家現在都與UBER合作機車送餐,只要19歲以上、有駕照,持有車齡15年內、能載重15公斤機車即可,卻沒人管。
賀陳旦說,可理解Uber不斷用這些造勢,但相對送客、送貨在管理上與社會安全上,應想辦法有相當要求,可使大家放心。1051114
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